SDA50x35,SDA50x40,亚德客型薄型行程可调气缸

液压缸在设计时间隙不科学也会带来低速爬行,只要将液压缸内部活塞和缸体、液压缸和导向套之间的滚动配合间隙开展正确的设计行了。但是说的简单,在实践应用过程中如果按照理论要求来设计的话,针对较大缸径的配合间隙显得间隙太大了,因此该类液压缸滑动面的配合间隙一般需在0.05-0.15mm之间。
还有一种低速爬行是由液压缸内导向元件摩擦力不匀产生的,大家的建议是使用金属做为导向支撑。如果非要达不到要求的话,也要选择油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环做为支撑件。
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